Obwodnica etapowa Warszawy

Drogi i trasy

Obwodnica etapowa Warszawy, znana również jako obwodnica etapowa centrum (OEC), to kluczowy projekt komunikacyjny, którego celem jest stworzenie obwodowego układu transportowego wokół obszaru historycznej gminy Centrum. Inicjatywa ta ma na celu przekształcenie aktualnego, niekorzystnego układu transportowego w stolicy oraz znaczną ulgę dla zatłoczonego centrum miasta.

Do tej pory zrealizowane zostały już pewne odcinki obwodnicy, w tym:

Aktualnie pozostałe segmenty obwodnicy są w fazie budowy lub remontu istniejących arterii, co ma na celu dalsze usprawnienie transportu w Warszawie.

Przebieg obwodnicy

W biegu obwodnicy etapowej Warszawy wyznaczono kluczowe odcinki, w tym: Trasa Toruńska, Trasa Armii Krajowej, al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskie, ul. Łopuszańska, ul. Hynka, ul. Sasanki, ul. Marynarska, ul. Rzymowskiego, Dolina Służewiecka, al. Sikorskiego, al. Witosa, Trasa Siekierkowska, ul. Marsa, ul. Żołnierska oraz wschodnia część obwodnicy Warszawy.

W kontekście nowych inwestycji związanych z rozwojem infrastruktury drogowej w stolicy, zaktualizowano przebieg obwodnicy etapowej, co wpłynie na całość komunikacji w regionie. Na północy, zamiast Trasą Toruńską oraz Trasą AK, obwodnica ma biec Trasą Mostu Północnego. Z kolei na zachodzie, dzięki reorganizacji tras, zamiast al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskich oraz ulic Łopuszańskiej, Hynka i Sasanki, będzie przebiegać Trasą N-S.

Na wschodnich obrzeżach Warszawy, zamiast dotychczasowych ulic Marsa i Żołnierskiej oraz Wschodniej Obwodnicy Warszawy, trasa będzie korzystać z nowej Trasy Olszynki Grochowskiej. Istotne jest też to, że Trasa Toruńska, Trasa AK oraz WOW będą włączone w skład obwodnicy ekspresowej Warszawy.

Ostateczny kształt obwodnicy zakłada: Trasę Mostu Północnego, Trasę N-S, ul. Marynarską, ul. Rzymowskiego, Dolinę Służewiecką, al. Sikorskiego, al. Witosa, Trasę Siekierkowską oraz Trasę Olszynki Grochowskiej.

Oceń: Obwodnica etapowa Warszawy

★★★★★
Średnia ocena:4.83 Liczba ocen:18