Rondo Zesłańców Syberyjskich w Warszawie

---

Opis

W Warszawie znajduje się interesujące skrzyżowanie, pierwotnie zaprojektowane jako jednopoziomowe rondo. W wyniku gwałtownego wzrostu ruchu samochodowego, przebudowano je w 2003 roku, przekształcając w trzypoziomowy węzeł drogowy.

W tym nowoczesnym rozwiązaniu drogowym wprowadzono kilka istotnych zmian:

• w ciągu Al. Jerozolimskich powstał wiadukt nad rondem,
• wybudowano tunel pod rondem, umożliwiający płynny skręt w lewo dla pojazdów nadjeżdżających od strony Pruszkowa; jednak tunel ten ma ograniczenie maksymalnej wysokości dla pojazdów do 3 metrów, co wyklucza korzystanie z niego przez samochody ciężarowe, a kończy się na al. Prymasa Tysiąclecia,
• na poziomie ronda zagwarantowano wszystkie relacje na wprost oraz skręty,

W przestrzeni pod częścią skrzyżowania zlokalizowane są przejścia podziemne, które zapewniają bezpieczeństwo pieszym oraz rowerzystom (pod północną jezdnią Al. Jerozolimskich).

Warto zauważyć, że pomimo nazwy, rondo Zesłańców Syberyjskich nie funkcjonuje jako tradycyjne skrzyżowanie o ruchu okrężnym, co jest zgodne z przepisami drogowymi. Jego nazwa ma na celu upamiętnienie Polaków zesłanych na Syberię w XIX i XX wieku.

Ważniejsze obiekty

Wokół Ronda Zesłańców Syberyjskich znajduje się wiele istotnych punktów, które przyciągają uwagę zarówno mieszkańców, jak i turystów. Oto niektóre z nich:

• Dworzec autobusowy Warszawa Zachodnia,
• Dworzec kolejowy Warszawa Zachodnia,
• Park Zachodni,
• Relikty reduty nr 54 (tzw. reduta Ordona).

---

Oceń: Rondo Zesłańców Syberyjskich w Warszawie

---