Ratusz Arsenał

Opis stacji

Ratusz Arsenał to stacja dwukondygnacyjna, która składa się z peronu oraz antresoli. Peron, który ma szerokość 12 m oraz długość 120 m, został zaprojektowany jako peron-wyspa. Na stacji znajdują się schody ruchome i stacjonarne oraz winda, usytuowane po obu stronach peronu. Stacja utrzymana jest w eleganckiej kolorystyce szaro-srebrnej. W jej wnętrzu znajdują się różnorodne usługi, w tym punkty handlowo-usługowe, toalety oraz bankomat.

Poziom antresoli pełni dodatkową funkcję, umożliwiając przejście podziemne. Na stacji zainstalowano defibrylator, co podkreśla troskę o bezpieczeństwo pasażerów. Warto zaznaczyć, że istnieje również punkt obsługi pasażerów ZTM.

Zmiana nazwy stacji miała miejsce 31 sierpnia 2006 roku, kiedy to podjęto uchwałę o nadaniu nowej nazwy. Początkowo rozważano, aby stacja nosiła nazwę Arsenał, co miało być upamiętnieniem akcji pod Arsenałem. Ostatecznie zadecydowano o nazwie Ratusz Arsenał, która zaczęła funkcjonować od 29 grudnia 2006 roku. Wraz z przyłączaniem do I linii stacji Marymont, nowa nazwa zaczęła być odczytywana przez lektora dopiero od 12 stycznia 2007 roku.

Uroczystość związana z objaśnieniem nowej nazwy miała miejsce 26 marca 2007 roku o godz. 17:30. Została ona uwieczniona przez odsłonięcie oznaczenia przy wyjściu ze stacji od strony ul. Długiej, co miało miejsce w 64. rocznicę akcji pod Arsenałem.

Warto również dodać, że projekt stacji został zrealizowany przez Biuro Projektów AiB-Gen, z architektem Zdzisławem Kostrzewą na czele. Wnętrze stacji zostało zaaranżowane przez Agencję 3A, w skład której wchodzą Agnieszka Sadkowska i Mirosław Duchowski.

Przypisy