Błażej Krupa

---

Kariera sportowa

Błażej Krupa zainicjował swoją przygodę ze sportami motorowymi w 1965 roku, a jego pierwsze kroki w rajdach miały miejsce w roku 1968. Już w 1969 roku osiągnął sukces, zajmując drugą lokatę w mistrzostwach Polski w klasie 5, prowadząc samochód Fiat 124 Sport. W kolejnych latach, od 1970 do 1973, z powodu wysokich kosztów związanych z rywalizacją, zredukował swoją aktywność, a aby pozostać w środowisku rajdowym, pełnił rolę pilota dla znanych kierowców, takich jak Krzysztof Komornicki oraz Robert Mucha.

W roku 1974 nastąpił powrót Krupy za kierownicę auta rajdowego, co było możliwe dzięki wsparciu firmy Renault. Zawarta umowa przewidywała, że w zamian za wynajęcie samochodu Renault, Krupa zobowiązuje się do zdobycia tytułu mistrza Polski. Jego pierwsze triumfy miały miejsce w rundzie wyścigowych mistrzostw Polski w Toruniu w 1974 roku, a jeszcze w tym samym roku odniósł swoje pierwsze zwycięstwo rajdowe, wygrywając Rajd Dolnośląski 1974 prowadząc samochód Renault 12 Gordini.

Na zakończenie sezonu 1974, w parze z Jerzym Landsbergiem, który był jego pilotem, zdobył tytuł mistrza Polski w klasie II/8. Warto dodać, że w tym samym roku również zdobył tytuł mistrza Polski w wyścigach. W sezonie 1975 miał niebezpieczny wypadek podczas Rajdu Polski, w którym całkowicie zniszczeniu uległ prowadzący przez niego samochód, Renault 11 Gordini, lecz na szczęście udało mu się wyjść z tego cało.

W 1978 roku Krupa miał zaszczyt wystartować jako pilot u boku Sobiesława Zasady w Rajdzie Safari, gdzie zdobył szóstą lokatę. W sezonie 1979 ponownie zdobył tytuł mistrza Polski, triumfując w trzech z pięciu eliminacji, do których zaliczały się Rajd Krakowski „Krokusy”, Rajd Elmot oraz Rajd Wisły. Jego pierwszy międzynarodowy sukces to zwycięstwo w Rajdzie Wartburga w 1975 roku w samochodzie Renault 17 Gordini.

W 1981 roku zdobył jedyny tytuł w rajdach mistrzostw Europy, wygrywając jugosłowiański 15. YU Rally z pomocą Renault 17 Gordini. W latach 1975 i 1976 był dwukrotnym mistrzem krajów demokracji ludowej, rywalizując w Renault 5 Turbo. W 41. Rajdzie Polski w 1984 roku został uhonorowany dyplomem fair play przez MKOl i UNESCO za pomoc, którą okazał szwedzkiemu zawodnikowi Ingvarowi Carlssonowi, co przyczyniło się do jego zwycięstwa w tym rajdzie.

Życie osobiste

W życiu prywatnym Błażeja Krupy szczególną uwagę zajmują muzyka oraz nauka języków obcych. Warto zaznaczyć, że posiada on umiejętność swobodnego posługiwania się językiem angielskim, niemieckim oraz szwedzkim.

---

Oceń: Błażej Krupa

---