Paweł Molgo

---

Życiorys

Paweł Molgo rozpoczął swoją przygodę z rajdami samochodowymi na początku lat 80. XX wieku. Jego debiut miał miejsce w zawodach KJS, gdzie rywalizował Maluchem, a później Zastawą. Po pewnym czasie, kiedy skoncentrował się na założeniu rodziny oraz rozwoju własnej firmy, w 2010 roku powrócił do świata motosportu, przeorientowując swoje zainteresowania na rajdy terenowe. Wspólnie z pilotem Wojciechem Krupą zdobył uznanie w zawodach przeprawowych oraz cross-country, odnosząc m.in. zaszczytne 2. miejsce w cyklu Poland Trophy.

Starty w Rajdowych Mistrzostwach Polski Samochodów Terenowych

W 2010 roku z inicjatywy Molgo powstał zespół NAC Rally Team, a on sam rozpoczął rywalizację w Rajdowych Mistrzostwach Polski Samochodów Terenowych prowadząc Mitsubishi Pajero T2, które zostało zbudowane w serwisie Rally4x4.pl Piotra Domownika. Już w sezonie 2011 zdobył tytuł mistrza Polski w grupie T2 oraz tytuł wicemistrza Europy Centralnej, a jego zespół wygrał klasyfikację sponsorską. Zasługuje on na uznanie wśród przyjaciół jak Marek Dąbrowski i Jacek Czachor, którzy namówili go do przesiadki na Nissana Navarę T1, skonstruowanego przez belgijską stajnię Overdrive, co miało miejsce w 2014 roku. Rok później zadebiutował w Toyocie Hilux T1. Po dwóch sezonach w grupie prototypowej, razem z Januszem Jandrowiczem, zdobył dwa tytuły mistrza Polski oraz Czech (w latach 2014 i 2015), a także podwójny tytuł dla NAC Rally Team w klasyfikacji zespołowej. W 2016 roku, wybierając inne podejście, nie próbował bronić tytułu, a jego udział ograniczył się do jednej rundy RMPST (Baja Drawsko), którą jednak wygrał w grupie aut seryjnych.

W kolejnym sezonie skupił się na przygotowaniach do Historycznego Rajdu Safari, startując jedynie w Baja Inter Cars, gdzie zajął 4. lokatę za kierownicą Toyoty Hilux T1 w duecie z Rafałem Martonem. W roku 2018 jako przygotowanie do Turkmen Desert Race wziął udział w dwóch rundach RMPST: rajdzie Columna Medica Rajd Safari, kończąc na 4. pozycji, oraz 38. edycji rajdu Polskie Safari, który niestety nie zakończył z powodu awarii. W 2019 roku, po przesiadce do Forda F-150 EVO, zadebiutował w Mistrzostwach FIA CEZ oraz w nowym sezonie RMPST. Na inaugurujących obu cyklach rajdach – Adrenalin Kupa na Węgrzech oraz polskim Baja Drawsko – zyskał 3. miejsce.

Podczas kolejnej rundy FIA CEZ, Riverside Baja, napotkał problemy, co uniemożliwiło mu ukończenie wyścigu. Jednak w następnych zawodach RMPST, na Rajdzie Terenowym Geotermia Lądek-Zdrój, zaprezentował się znacznie lepiej, zdobywając 2. miejsce. W kolejnym rajdzie Polskie Safari zdecydowanie zwyciężył. Na Orlen Baja Poland, który też był częścią Pucharu Świata FIA, nie osiągnął sukcesu z powodu awarii. Na finałowej rundzie RMPST 2019, Baja Europe, zajął 2. lokatę w klasyfikacji generalnej, zdobywając jednocześnie tytuł wicemistrza. W mocno ograniczonym sezonie 2020 na skutek pandemii, wraz z Maciejem Martonem, osiągnął m.in. 3. lokatę w rajdzie Baja Szczecinek. W efekcie znakomitych wyników zespołu NAC Rally Team, grupa zdobyła cztery z rzędu zwycięstwa w klasyfikacji sponsorskiej RMPST w latach 2020, 2021, 2022 oraz 2023.

Starty w rajdach cross-country

Równolegle do występów w RMPST oraz FIA CEZ, Molgo angażował się w maratony pustynne dla samochodów terenowych. Swój debiut na kontynencie afrykańskim zaliczył w 2010 roku, biorąc udział w rajdzie RMF Morocco Challenge, gdzie, współtworząc załogę z Piotrem Domownikiem, wywalczył 2. miejsce. W kolejnej edycji tych zawodów zdołali osiągnąć zwycięstwo w klasie ciężarowej.

W 2012 roku, prowadząc Mitsubishi Pajero T2 w duecie z Ernestem Góreckim, uczestniczył w Silk Way Rally, kończąc wyścig na 28. miejscu w klasyfikacji generalnej. Podobne osiągnięcia miał w rajdzie OiLibya Rally of Morocco tego samego roku, meldując się na 37. pozycji i 7. w grupie T2. Rok później zrezygnował z Pajero na rzecz nowej Toyoty Land Cruiser T2, co przyniosło mu 2. miejsce w klasyfikacji grupy seryjnej podczas Rajdu Maroka. W 2015 roku zwyciężył w klasie aut seryjnych wyjątkowy maraton Africa Eco Race, który przebiegał na legendarnym szlaku rajdu Dakar, łącząc Francję, Maroko, Mauretanię i Senegal. W kolejnym sezonie wziął udział w Silk Way Rally, a w 2016 roku na Balkan Rallye, gdzie prowadzony przez Janusza Jandrowicza Hilux T1 odniósł trzy etapy, niestety nie wywalczając podium przez kontrowersyjną karę.

W opozycji do jego sukcesów w 2018 roku wziął udział w debiutanckim Turkmen Desert Race, niestety nie kończąc z powodu awarii silnika. W 2020 roku, wspólnie z Maciejem Martonem, triumfował w 2. edycji rajdu 4V Rally Raid w Rumunii. Rok później osiągnął skromniejszy rezultat, zajmując 20. miejsce w Baja Espana Aragon i 2. lokatę w węgierskich zawodach Raid of The Champions 2022.

Starty w rajdach klasycznych

W 2011 roku Molgo po raz pierwszy wystartował w rajdach samochodów klasycznych. Za kierownicą Polskiego Fiata 125p w parze z Januszem Jandrowiczem uczestniczył w Historycznym Rajdzie Polski, Rajdzie Barbórki oraz Rajdzie Monte Carlo. W 2016 roku pomimo nieszczęśliwego startu (140. miejsce po pięciu etapach) zdobył najlepsze w swoim dorobku miejsce wśród Fiatów 125p w Monako, kończąc na 20. pozycji w klasyfikacji generalnej. Rok później ukończył 20. jubileuszową edycję rajdu na miejscu 26., mimo awarii skrzyni biegów, która miała wpływ na wynik. Jubileuszowa, 25. edycja rajdu przyniosła mu 96. lokatę, czemu sprzyjały znów problemy techniczne.

Miał on również okazję brać udział w wyścigach torowych jako kierowca rajdowego Porsche 911 SC, startując w cyklu Classic Cup, a także w maratonie East Africa Safari Classic Rally, gdzie w duecie z Piotrem Domownikiem wystartował na trasie w Kenii i Tanzanii w 2015 roku. W 2017 powrócił do Afryki prowadząc Mercedesa 350 SLC, ale niestety awaria skrzyni biegów uniemożliwiła mu zajęcie 13. lokaty w klasyfikacji. Jego debiut w Historycznym Rajdzie Maroka w 2022 roku zaowocował 10. miejscem, a w 2023 roku zajął 6. lokatę w trudnych warunkach.

W sezonie 2023 przystąpił do Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski i już od początku zajmował wysokie pozycje. W duecie z Rafałem Martonem, za kierownicą Forda Sierry RS Cosworth, uplasował się na 3. miejscu w Rajdzie Małopolskim. NaRajdzie Rzeszowskim stawał na najwyższym podium. W grudniu wygrał East African Safari Classic Rally, a w lutym 2024 przystąpił do 26. Historique Rallye Monte Carlo, prowadząc Fiata 125p z Januszem Jandrowiczem. Rok 2024 przyniósł mu triumf w Rajdzie Koszyc na Słowacji, co jest kolejnym dowodem na jego determinację oraz talent w rajdach.

Starty w rajdach

Paweł Molgo to zawodnik z bogatym doświadczeniem w rajdach, bierze udział w wielu imprezach cross-country, maratonach oraz rajdach klasycznych. Jego osiągnięcia w tej dziedzinie są szerokie i zróżnicowane.

• RAJDY CROSS-COUNTRY

• III ADMIRAL RABAKOZ CUP (6–8 maja 2011) Kapuvar, Węgry,
• BAJA CARPATHIA (24–26 czerwca 2011) Stalowa Wola, Polska,
• GYULAI VARFURDO CUP (22–24 lipca 2011) Gyula, Węgry,
• BAJA POLAND (9–11 września 2011) Szczecin, Polska,
• INTERNEX RALLY (30 września – 1 października 2011) Vsetin, Czechy,
• BAJA SLOVAKIA (14–16 października 2011) Vysny Slavkow, Słowacja,
• ITALIAN BAJA (15–18 marca 2012) Pordenone, Włochy,
• XLAVINA IV. RABAKOZ CUP (11–13 maja 2012) Kapuvar, Węgry,
• BAJA POLAND (29 sierpnia-1 września 2013) Szczecin, Polska,
• BAJA DRAWSKO (4–6 kwietnia 2014) Drawsko Pomorskie, Polska,
• BAJA CARPATHIA (1–3 maja 2014) Stalowa Wola, Polska,
• BAJA POLAND (28–31 sierpnia 2014) Szczecin, Drawsko Pomorskie, Polska,
• INTER CARS MASTER RACE (4–5 października 2014) Nowy Sącz, Polska,
• CARMONT BAJA DRAWSKO POMORSKIE – KALISZ POMORSKI (10 – 12 kwietnia 2015) Drawsko Pomorskie, Kalisz Pomorski, Polska,
• BAJA CARPATHIA (1–3 maja 2015) Stalowa Wola, Polska,
• BAJA CZARNE (12–13 czerwca 2015) Czarne, Polska,
• POLSKIE SAFARI (10–11 lipca 2015) Warszawa, Polska,
• LOTTO BAJA POLAND (28–30 sierpnia 2015) Szczecin, Drawsko Pomorskie, Polska,
• BAJA INTER CARS (23–25 października 2015) Szprotawa, Żagań, Polska,
• CARMONT BAJA DRAWSKO (1–2 kwietnia 2016) Drawsko Pomorskie, Polska,
• NAC WARSZAWSKIE SAFARI (10–11 czerwca 2017) Warszawa, Polska,
• BAJA INTER CARS (20–22 października 2017) Szprotawa, Żagań, Polska,
• COLUMNA MEDICA RAJD SAFARI (25–27 MAJA 2018) Drawsko Pomorskie, Polska,
• POLSKIE SAFARI (4–5 SIERPNIA 2018) Przasnysz, Polska,
• ADRENALIN KUPA (22–24 MARCA 2019) Bugac, Węgry,
• BAJA DRAWSKO (12–13 KWIETNIA 2019) Drawsko Pomorskie, Polska,
• RIVERSIDE BAJA (10–11 MAJA 2019) Magyargencs, Węgry,
• GEOTERMIA LĄDEK-ZDRÓJ RAJD TERENOWY (7–8 CZERWCA 2019) Lądek-Zdrój, Polska,
• POLSKIE SAFARI (2–4 SIERPNIA 2019) Przasnysz, Polska,
• ORLEN BAJA POLAND (29 SIERPNIA – 1 WRZEŚNIA 2019) Szczecin, Dobra, Drawsko Pomorskie, Polska,
• BAJA SZCZECINEK (20–22 WRZEŚNIA 2019) Szczecinek, Polska,
• BAJA EUROPE (18–20 października 2019) Żagań, Polska,
• BAJA SZCZECINEK (24–25 lipca 2020) Szczecinek, Polska,
• 4V RALLY RAID (21–22 sierpnia 2020) Dobrogea, Rumunia,
• BAJA ESPANA ARAGON (22–24 lipca 2021) Teruel, Hiszpania,
• Raid of The Champions 2022 (3-5 listopada 2022) Nyirad, Węgry.

• MARATONY

• RMF MOROCCO CHALLENGE (15–24 października 2010) Maroko,
• RMF MOROCCO CHALLENGE (21–30 października 2011) Maroko,
• SILK WAY RALLY 2012 (7–13 lipca 2012) Moskwa-Gelendzhik,
• OILIBYA RALLY OF MOROCCO (14–20 października 2012) Maroko,
• OILIBYA RALLY OF MOROCCO (14 – 19 października 2013) Maroko,
• AFRICA ECO RACE (30 grudnia 2014 – 11 stycznia 2015) Maroko-Mauretania-Senegal,
• SILK WAY RALLY 2016 (8–24 lipca 2016) Moskwa-Pekin,
• BALKAN OFFROAD RALLYE (10 – 17 września 2016) Bułgaria,
• TURKMEN DESERT RACE (11 – 15 września 2018) Turkmenistan.

• RAJDY KLASYCZNE

• CLASSICAUTO CUP 2011 (30 lipca 2011) Nowe Miasto nad Pilicą,
• CLASSICAUTO CUP 2012 (29–30 czerwca 2012) Biała Podlaska,
• 1 RAJD POLSKI HISTORYCZNY (6–10 lipca 2012) Kraków,
• VERVA STREET RACING (15 września 2012) Warszawa,
• CLASSICAUTO CUP 2012 (22 czerwca 2012) Kielce,
• 50 RAJD BARBÓRKA 2012 (1 grudnia 2012) Warszawa,
• XVI RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE (25 stycznia – 1 lutego 2013) Monte Carlo,
• 51 RAJD BARBÓRKA (7 grudnia 2013) Warszawa,
• XVII RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE (22–29 stycznia 2014) Monte Carlo,
• III CLASSICAUTO RAJD MAGURSKI (30–31 maja 2014) Biecz,
• XVIII RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE (28 stycznia – 4 lutego 2015) Monte Carlo,
• EAST AFRICAN SAFARI CLASSIC RALLY (19–27 listopada 2015) KENIA, TANZANIA,
• XIX RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE (27 stycznia – 3 lutego 2016) Monte Carlo,
• EAST AFRICAN SAFARI CLASSIC RALLY. eastafricansafarirally.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-11-27)]. (23 listopada -1 grudnia 2017) KENIA, TANZANIA,
• XX RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE (25 stycznia – 1 lutego 2017) Monte Carlo,
• 11. MAROC HISTORIC RALLY (16–21 maja 2022) Maroko,
• XXV RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE (24 stycznia – 1 lutego 2023) Monte Carlo,
• 12. MAROC HISTORIC RALLY (8-14 maja 2023) Maroko,
• Valvoline Rajd Małopolski (6-8 lipca 2023) Maków Podhalański, Polska,
• MARMA 32. Rajd Rzeszowski (10-12 sierpnia 2023) Rzeszów, Polska,
• East African Safari Classic Rally (9-18 grudnia 2023) Kenia,
• XXVI RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE (31 stycznia – 7 lutego 2024), Monte Carlo,
• Rajd Koszyc (12-14 lipca 2024) Koszyce, Słowacja,
• 1. Dolnośląski Rajd Legend (30-31 sierpnia 2024) Polanica Zdrój, Polska,
• Historic Acropolis Rally (8-10 listopada 2024).

Sukcesy

Paweł Molgo osiągnął wiele znaczących sukcesów w swojej karierze, w tym triumfy na polskiej i międzynarodowej arenie. Oto zestawienie jego najważniejszych osiągnięć:

• II miejsce w klasyfikacji generalnej podczas Poland Trophy 2010,
• II miejsce w klasie advanced w RMF Morocco Challenge 2010,
• Mistrzostwo Polski RMPST 2011 w grupie T2,
• Wicemistrzostwo Europy Centralnej 2011 w FIA CEZ,
• I miejsce w Pucharze Polski Cross Country 2011,
• Mistrzostwo Polski RMPST 2011 w klasyfikacji sponsorskiej,
• II miejsce w Rajdzie OiLibya Rally of Morocco 2013,
• Mistrzostwo Polski RMPST 2014 w grupie T1,
• Mistrzostwo Polski i Czech RMPST 2014 w klasyfikacji generalnej,
• I miejsce w grupie T2 w Africa Eco Race 2015,
• Mistrzostwo Polski i Czech RMPST 2015 w klasie T1,
• Mistrzostwo Polski i Czech RMPST 2015 w klasyfikacji generalnej,
• Wicemistrzostwo Polski RMPST 2019 w grupie T1,
• Mistrzostwo Polski RMPST 2020 w klasyfikacji sponsorskiej,
• Mistrzostwo Polski RMPST 2021 w klasyfikacji sponsorskiej,
• Mistrzostwo Polski RMPST 2022 w klasyfikacji sponsorskiej,
• Mistrzostwo Polski RMPST 2023 w klasyfikacji sponsorskiej.

Te osiągnięcia świadczą o jego wyjątkowych umiejętnościach oraz determinacji w dążeniu do celu.

---

Oceń: Paweł Molgo

---