Rok temu, 29 października 2024 roku, uruchomiono tramwaje do Wilanowa, a pierwszy skład wyruszył z nowej zajezdni na Annopolu. Od tego momentu nowa trasa, która liczy około 6,5 km, stała się kluczowym elementem transportu publicznego, obsługując miliony pasażerów. Inwestycja ta, uznawana za jedną z największych w Warszawie w ostatnich latach, przyniosła także wiele udogodnień dla mieszkańców. W artykule przedstawiono rezultaty, które osiągnięto w ciągu roku funkcjonowania tramwajów w tym rejonie.
W ciągu pierwszego roku z linii tramwajowych kursujących do Wilanowa skorzystało łącznie 20 milionów pasażerów, co świadczy o dużym zainteresowaniu tym środkiem transportu. Największą popularnością cieszyła się linia 16, na której odnotowano 14,2 miliona podróży. Z doświadczeń pasażerów wynika, że około 42 proc. podróży odbywa się na odcinku Miasteczko Wilanów–Goworka, gdzie korzysta z tramwajów ponad 8,4 miliona osób, co pokazuje znaczenie tej relacji w codziennym dojeździe mieszkańców.
Uruchomienie nowej trasy było również związane z oddaniem do użytku nowej zajezdni tramwajowej R5 w Annopolu, która dysponuje nowoczesnymi rozwiązaniami oraz ekologicznymi inicjatywami. Obiekt zajmuje 12 ha i oferuje miejsce dla 152 tramwajów, dzięki czemu może efektywnie obsługiwać rosnącą liczbę podróżnych. W ciągu najbliższych miesięcy planowane jest dalsze zwiększenie taboru oraz rozwijanie infrastruktury, co przyczyni się do jeszcze lepszej jakości usług transportowych w Warszawie.
Warto również podkreślić, że trwają prace związane z modernizacją dróg i chodników wzdłuż trasy tramwajowej, co ma na celu poprawę komfortu podróży oraz bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg. Podpisano umowę na przebudowę przestrzeni pomiędzy ul. Dolną a al. Wilanowską, inwestycja ta ma wartość ponad 6,5 miliona złotych. Te zmiany stanowią kolejny krok w kierunku zrównoważonego transportu publicznego w stolicy.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Rocznica uruchomienia tramwajów do Wilanowa
Zobacz Także
