Prace nad budową nowych stacji metra linii M2 na Bemowie są w pełnym toku. Zrealizowane działania obejmują nie tylko konstrukcje tuneli, ale także instalacje wewnętrzne obiektów. W głównych punktach, takich jak stacje Lazurowa, Chrzanów i Karolin, trwają intensywne roboty budowlane oraz montażowe, dzięki czemu projekt wkrótce nabierze finalnego kształtu. Realizacja inwestycji jest współfinansowana przez Unie Europejską, co podkreśla jej znaczenie dla komunikacji miejskiej w Warszawie.
Na budowie stacji Lazurowa, Chrzanów i Karolin przybywa robotników, którzy zajmują się zarówno pracami torowymi, jak i wykończeniowymi. Na każdej z przyszłych stacji zainstalowane są już pierwsze elementy wyposażenia, takie jak windy oraz schody ruchome, co ma na celu zapewnienie komfortu pasażerów. Betonowanie nawierzchni torowej na nowym odcinku również trwa, a postęp prac można zauważyć gołym okiem.
Na stacji Karolin zakończono większość prac murarskich, a montowane są także instalacje wentylacyjne oraz elektryczne. Na Chrzanowie, po zasypaniu jednego z otworów technologicznych, intensyfikowane są prace nad chodnikami oraz konstrukcją stalową wyjść stacyjnych. Natomiast na stacji Lazurowa prace wykończeniowe posuwają się naprzód, a na peronie i w antresoli udało się zrealizować już znaczną część zaplanowanych robót, w tym montaż okładzin ściennych oraz sufitów podwieszanych.
Inwestycja na Bemowie, będąca ostatnim etapem budowy drugiej linii metra, powinna zostać zakończona w 2026 roku. Po zakończeniu budowy stacji Lazurowa, Chrzanów i Karolin, Warszawa zyska nowoczesną infrastrukturę, która będzie w stanie obsługiwać pociągi kursujące na nowym odcinku metra. Cały projekt ma być wspierany finansowo przez Unię Europejską i został oceniony jako strategiczny dla rozwoju miejskiego transportu publicznego.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Postępy prac na linii metra M2 w Bemowie
Zobacz Także
