Rozpoczęła się modernizacja Aleji Centralnej, która ma na celu stworzenie komfortowego, estetycznego i zielonego miejsca w sercu Warszawy. Prace obejmują przebudowę trzech pasaży, które po zakończeniu inwestycji połączą istotne punkty komunikacyjne w stolicy, takie jak Metro Centrum i Dworzec Centralny. W ramach projektu planowane jest wprowadzenie nowej nawierzchni, zieleni oraz elementów małej architektury, co znacząco poprawi komfort użytkowników.
Właśnie ruszyła kompleksowa przebudowa trzech pasaży znajdujących się w centralnej części Warszawy. Nowa Aleja Centralna ma połączyć znany plac przy Metrze Centrum z Dworcem Centralnym. W ramach remontu zmieniona zostanie dotychczasowa, nierówna nawierzchnia, a na jej miejsce pojawią się szerokie, kamienne płyty, które ułatwią poruszanie się pieszym, rowerzystom i osobom z wózkami. Inwestycja została oszacowana na kwotę 10,6 miliona złotych, a wykonawcą prac jest firma Balzola.
Partycypacja w tworzeniu nowego pasażu jest także związana z bogatym dziedzictwem kulturalnym Warszawy. Każdy z pasaży będzie nosił imię znanej poetki, co podkreśli ich historyczne znaczenie. Dodatkowo, w ramach prac, planowane jest zwiększenie powierzchni zieleni. Na obszarze około 800 m kw. powierzchni zredukuje się beton, a w jego miejsce powstaną nowe rabaty roślinne, które będą przyciągać uwagę różnorodnością kolorów i form. Kompozycje krzewów oraz bylin mają upiększyć przestrzeń i tworzyć przyjazne miejsce do wypoczynku w sercu tętniącego życiem miasta.
Źródło: Urząd Miasta Warszawa
Oceń: Nowa Aleja Centralna w Warszawie – przebudowa na miarę XXI wieku
Zobacz Także
